在發(fā)展的過(guò)程中，注意板式換熱器的安全事項還是現如今必須要關(guān)注的：
1、設計指標。換熱器的設計指標包括工作流體的種類(lèi)及其流量、進(jìn)出口溫度、工作壓力和換熱器效率等。航空航天器用換熱器還應包括允許的壓降、尺寸和質(zhì)量等。
2、總體布置。換熱器的總體布置首先要選定換熱器的類(lèi)型和結構，流體流動(dòng)形式及所用材料，然后選熱傳熱表面的種類(lèi)。要考慮運行溫度和壓力等。
3、熱設計。換熱器的熱設計包括傳熱計算，流阻計算及確定尺寸。進(jìn)行熱設計除技術(shù)性能指標外，還需要有傳熱面的特性（包括換熱特性、流阻特性和結構參數）以及流體和材料的熱物性參數，可以講優(yōu)化技術(shù)應用到換熱器熱設計中，根據設計目標，對于選定的各種換熱器形式和傳熱表面，通過(guò)不同的角度進(jìn)行優(yōu)化分析，提供幾種可供選擇的方案。
4、結構設計。換熱器的機構設計包括以下內容：
（1）根據最高工作溫度和最大工作壓力，以及熱設計和阻力計算結果，確定各部分的材料和尺寸，保證換熱舞在穩定運行時(shí)的性能。
（2）根據工作溫度、壓力以及流體性質(zhì)，選擇焊接方法及密封材料。
（3）以保證流體分配的均勻性為目標，進(jìn)行封頭、聯(lián)箱、接管及隔板等得設計。
（4）為滿(mǎn)足熱力和阻力性能的結構設計，對主要零部件須進(jìn)行強度校核，以避免在極限工作狀態(tài)下因強度不夠，導致破壞或選型過(guò)厚而造成浪費。
（5）要考慮維修（包括清潔、維修以及保養等）和運輸的要求。
對于一些在特殊條件下工作的換熱器，有的還須計算其在啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)期內的熱應力，核算由于流體流動(dòng)引起的結構振動(dòng)，或為了減少腐蝕和結構而驗算流速?？傊?，結構設計和熱設計有相同的重要性，設計換熱器時(shí)需要同時(shí)兼顧，并且應該相互協(xié)調
5、設計方案抉擇。換熱器熱設計和結構設計完成后，提供了結構可供選擇的方案，然后設計者根據評價(jià)的判據?？紤]各種具體條件進(jìn)行最后抉擇。抉擇的條件對為定性的，如模具制造的條件，釬焊爐尺寸，運輸限制，交貨日期、公司政策和競爭強度等都將影響最終的選擇。評價(jià)判據指的時(shí)可以量化衡量的指標，如重量、外形尺寸、泵送流體的耗費、初始投資及壽命等。
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